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Raíz102

Predios de 3 hectáreas
frente al corredor de la Ruta 102

Tres padrones frente al corredor de la Ruta 102 (Anillo Perimetral), en el tramo que llega a Camino Coronel Raíz. Suelo suburbano no habitacional con uso preferente logístico e industrial. Montevideo.

3lotes

cada uno con su padrón propio

~3ha cada uno

superficie de título o de mensura

En dos sectores del corredor de la Ruta 102: el lote 1 al oeste y los demás contiguos, hacia Camino Coronel Raíz.

Lote 1 Padrón 423.451

30.000 m²

Superficie de título según plano N.º 42.351; incluye áreas afectadas

Frente a la Ruta 102 y a Camino Hilario Cabrera

Frentes
Corredor de la Ruta 102
Camino Hilario Cabrera, 111 m aprox. (tosca; ensanche proyectado a 36 m)
Ocupación del suelo
FOS 35 %; la Intendencia puede admitir hasta 45 % con precio compensatorioDecreto 38.920, art. 54

Lote 6 Padrón 432.513

30.030 m²

Superficie según plano de mensura N.º 54.931; incluye áreas afectadas

Frente a Camino Hilario Cabrera y al corredor de la Ruta 102

Frentes
Corredor de la Ruta 102, unos 57 m (23 m directos y 34 m sobre Camino Varzi)
Camino Hilario Cabrera, 74 m (tosca; ensanche proyectado a 36 m)
Ocupación del suelo
FOS 35 %; la Intendencia puede admitir hasta 45 % con precio compensatorioDecreto 38.920, art. 54

Lote 7 Padrón 432.514

30.003 m²

Superficie según plano de mensura N.º 54.931; incluye áreas afectadas

70 m sobre Camino Varzi, en el corredor de la Ruta 102; lindero al lote de la esquina

Frentes
Camino Varzi, sobre el corredor de la Ruta 102, 70 m
Salida por servidumbre de paso
Ocupación del suelo
FOS 35 %; la Intendencia puede admitir hasta 45 % con precio compensatorioDecreto 38.920, art. 54

El plano

Tocá un lote para ver sus datos. Esquema armado sobre los planos de mensura, con las afectaciones de cada padrón marcadas.

Esquema. No sustituye la mensura. La cañada Pajas Blancas atraviesa los lotes 1 y 6: su trazado se agrega al plano cuando esté relevado.

Accesos y conexiones

Tiempos en auto desde la esquina de Ruta 102 y Camino Coronel Raíz
Ruta 5a medir
Ruta 8 y Zonamericaa medir
Aeropuerto de Melillaa medir
Puerto de Montevideoa medir
Aeropuerto de Carrascoa medir

Frente al corredor de la Ruta 102. La conectividad vial del sector está pendiente de definición con la Intendencia; el acceso actual de cada padrón se detalla en la carpeta técnica. Tiempos en auto desde la esquina de Ruta 102 y Camino Coronel Raíz, a medir.

Información técnica

Uso del suelo

Suelo suburbano no habitacional, área diferenciada Parque de Actividades del Oeste. Uso preferente logístico e industrial.

Decreto departamental 38.920, art. 54

Qué se puede construir

  • Ocupación del suelo (FOS): 35 %. La Intendencia puede admitir hasta 45 % con pago de precio compensatorio (art. 54).
  • Impermeabilización (FIS): 50 %. La Intendencia puede admitir hasta 70 % con pago de precio compensatorio (art. 54).
  • Altura máxima: 15 m (art. 18).
  • Retiro frontal sobre la Ruta 102: 40 m si se la considera ruta nacional primaria o corredor internacional; a confirmar con la Intendencia y el MTOP (art. 20).
  • Retiro frontal sobre otras vías: 6 m, a confirmar por padrón (art. 20). Retiro perimetral: 6 m (art. 22).
  • Fraccionamiento: lote mínimo de 3.500 m² con 50 m de frente, sujeto a autorización previa de la Intendencia, cesión de calles y obras a cargo de quien fracciona (arts. 7 y 54).
  • Amortiguación de pluviales dentro del predio cuando la impermeabilización supere los topes del art. 54.

FOS y FIS se calculan sobre la superficie del predio, descontadas las afectaciones por ensanche y apertura de vías (arts. 15 y 16). Los retiros y la cañada limitan además dónde se puede construir. Decreto departamental 38.920.

Afectaciones

Curso de agua a preservar: cañada Pajas Blancas, que atraviesa los lotes 1 y 6 (art. 54). No se admiten emprendimientos en áreas inundables para 100 años de período de retorno (art. 40). La solución hidráulica del sector está pendiente de definición con la Intendencia.

Además: retiro sobre la Ruta 102, ensanche proyectado de Camino Hilario Cabrera y calle proyectada por la Intendencia. Están dibujados en el plano.

Antes de ofertar

Cada interesado recibe una carpeta técnica con la normativa aplicable, los planos, las afectaciones y los antecedentes administrativos de cada padrón, para revisarla con sus asesores.

Toda implantación requiere autorización de la Intendencia de Montevideo.

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